Endlich !
Der lange und ungewohnt harte Winter scheint sich langsam aber sicher verabschiedet zu haben.
Winter ade - wir weinen dir nicht nach und ab jetzt wird alles besser....
Und wiedereinmal lösen die ersten warmen Frühlingstage bei den mit dem Oldtimer-Virus infizierten Mitmenschen, eine seltsame Unruhe aus.
Da wird eifrig neues Putzzeug besorgt, noch flott Material für den Ölwechsel herangeschafft usw. - denn bald gehts endlich wieder los!
Kaiserwetter ! Die Straßen sind trocken und nix wie -on the Road- zur ersten richtigen Ausfahrt oder auch nur raus um das Revier mit dem Flitzer abzuchecken.
Ich schließe mich da absolut nicht aus und zähle mich auch zu dieser unheilbaren Spezies.
Voller Vorfreude also noch schnell den Lack auf höchstglanz gebracht, schließlich möchte man ja einen guten Eindruck hinterlassen.
Cooper eingepackt und ab auf die Straße !
Endlich mal wieder mit dem GT kurvenschmusen ! Einfach genial !
Tja, und dann passiert es.. .... zuerst ein leichtes Zittern im Lenkrad, dann zieht die ganze Sache mächtig nach links und schließlich qualmt es ganz böse aus dem vorderen Radkasten.
Sch.... ! Die Bremse sitzt fest !
Und sowas passiert natürlich ausgerechnet so ziemlich am Arsch der Welt.
Es hilft ja alles nicht - also die "Kiste" (plötzlich ist der GT-Liebling nur noch eine "Kiste") an den Rand gewuchtet und das spärlich vorhandene Bord-Werkzeug rausgekramt. Vielleicht ist der Tag ja doch noch zu retten ?!
Nach einigem Hin und Her schaffe ich es irgendwie, den Kolben des blöden Bremssattel zu lösen, um anschließend im 2. Gang und mit max. 20 auf dem Tacho, nach Hause zu zuckeln. Gebremst wird natürlich nur mit der Handbremse.
Unter reger Anteilnahme der restlichen Verkehrsteilnehmer (dumme Gesichter) gelingt die Aktion.
Zuhause angekommen, habe ich den Patienten erstmal in die Garage gestellt, Flasche Bier aufgemacht .....und ihm dann doch liebevoll übers Blech gestrichen :
"Guter Junge, hast mich doch noch wieder nach Hause gebracht"...
Lassen Sie also den Kopf nicht hängen, wenn Ihre erste Ausfahrt nach dem langen Winter oder einer noch längeren Restaurierung, "anders" abläuft als Sie es sich vorgestellt oder gewünscht hatten.
Solche "kleinen Dramen" gehören zur Oldtimerei genauso dazu, wie das Amen in der Kirche.
Nach dem Regen kommt auch wieder die Sonne.
In diesem Sinne wünsche ich allen unseren Kunden einen pannen- und knitterfreien Start in die neue Opel GT, Kadett, Rekord, Manta und Ascona - Saison 2010 !
Ihr
Udo Börnemann
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Neu im April
Schon seit einen kleinen Ewigkeit verkaufen wir gute Dachhimmel für GT, Kadett usw..
Und das nicht zuwenige.
Aufgrund regelmäßiger Anfragen, liefern wir ab sofort auch das passende Einbaumaterial dazu.
Besonders beim richtigen Kleber haben viele Kunden Beschaffungsprobleme. Deswegen beinhaltet unser neues Montageset :
-kompletter Schaumgummisatz zwischen Dachhimmel und Dach
-2 Stck. Himmelkeder zur Befestigung des Himmels an der Dachsäule
-225ml Himmelkleber, den selben Kleber verwenden auch die Profis in den Polsterwerkstätten (auch geeignet für andere Innenraumteile)
-6 Stck. Lagerhülsen für die Spannstangen des Dachhimmel
zusammen in einem Sorglos-Paket :
39,90
oder das ganze Set incl. einem neuen Dachhimmel für GT oder Kadett :
112.-
Neu im Sortiment :
Krümmer-Montage Set.
Egal ob Vergaser oder Einspritzer. Passend für 1.9 uns 2.0 Motoren.
Inhalt :
-neue hochwertige Dichtung zwischen Ansaug/Abgaskrümmer
-Spezial-Schraubensatz best. aus Schrauben mit fest integrierter sehr stabiler U-Scheibe. Verhindert dadurch Anzugsfehler und Undichtigkeiten
Set
19,90
Ebenfalls neu im Sortiment :
Einbauset Lichtmaschine.
Passt bei allen 1.9, 2.0 oder 2.2 Motoren.
Das Set beinhaltet praktisch alles, um die Lima neu und vernünftig zu montieren.
Inhalt :
- Keilriemen in der passenden Länge und von vernünftiger Qualy
-2 neue Silentlager für die untere Lichtmaschinen- Lagerung
-2 neue obere Lagergummis
- neue Spannschraube
alles zusammen im Set :
29.-
Vorschau
Kaum ist das Original nicht mehr lieferbar und schon haben wir erste Muster unserer Neuauflage auf dem Tisch !
Seit ca. einem halben Jahr, gibt es keine kleinen Pedalgummis (Kupplung / Bremse GT und Kadett) mehr. Bisher haben wir die Gummis noch immer bei Opel bekommen können. Aber die sind nun dort ausverkauft und letzte Bestände werden zur Zeit noch von div. Spekulanten in Auktionshäusern vergoldet.
Sind die abverkauft, sieht es mal wieder düster aus.
Bei uns bekommen Sie in Kürze wieder eine Neuauflage, ab Lager und in reichlicher Stückzahl.
Das neue Gummi ist von der Profilierung etwas "rustikaler" ausgefallen - das soll und aber nicht stören. Passform und Qualtät haben wir geprüft : Top !
Der Artikel ist bereits in Produktion und bald über den Shop lieferbar.
 
----------links Neuauflage ------rechts orig.--------------
Achtung : In diesem Jahr sind wir ausnahmsweise NICHT dabei !
Seit über 10 Jahren stellen wir in jedem Jahr auf der Messe Techno Classica in Essen aus.
In diesem Jahr müssen wir jedoch zwangsläufig aussetzen.
Der Grund dafür liegt darin, dass wir nach unserem Umzug noch immer in heftigen Umbau und Ausbauarbeiten stecken.
Um es genauer zu sagen : Wir arbeiten zur Zeit aus einer riesigen Baustelle heraus !
Daher macht es überhaupt keinen Sinn, hier vorort alles liegen zu lassen um noch mehr Chaos durch die Messe-Teilnahme zu produzieren.
Natürlich ist es schade, in diesem Jahr auf die vielen persönlichen netten Kontakte und Gespräche mit unseren Freunden und Kunden während der Messe verzichten zu müssen. Aber man kann einfach nicht auf zwei Hochzeiten tanzen.
Vielen Dank für das Verständniss - im nächsten Jahr sind wir garantiert wieder dabei !
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